8月25日上午，吉隆坡－鄭州鮮食榴蓮首航接機儀式在鄭州機場舉行，馬來西亞首批鮮食榴蓮進入中國市場，中馬航空貨運樞紐項目加速推進。中豫航空集團黨委書記、董事長張明超，總經理、黨委副書記、副董事長柳建民；馬來西亞駐華大使館工作人員，馬來西亞榴蓮廠商公會代表和榴蓮貿易供應鏈企業代表參加了儀式。
“鮮食榴蓮出口中國是馬來西亞榴蓮業者期盼已久的事情，我很高興能在鄭州見證這一歷史性時刻！”專程前來參加接機儀式的馬來西亞農業與糧食安全部部長拿督斯里穆罕默德·沙布在接受媒體采訪時表示。
據悉，2019年，馬來西亞冷凍榴蓮獲準進入中國市場。鑒于新鮮榴蓮的保質期并不長，當地加工廠在收獲后采用低溫氮冷凍技術來保持榴蓮新鮮度，延長保質期。中國消費者熟悉的馬來西亞貓山王等榴蓮品種，均以整顆冷凍或制品的形式進口。
今年6月，馬來西亞鮮食榴蓮輸華協議簽署。6月24日，中國海關總署發布公告，允許符合相關要求的馬來西亞鮮食榴蓮進口。
隨著有關政策推進，馬來西亞榴蓮從業者也在加快步伐，為出口中國積極準備。今年2月，馬來西亞榴蓮廠商公會成立，其成員企業共掌握約75%榴蓮出口量。為了確保鮮食榴蓮在保質期內完成銷售并保證口感，該公會一直在尋找高效穩定的物流通道。
新鮮榴蓮保鮮期短，保存難度較大，對保鮮技術及冷鏈物流運輸的要求也較高。航空運輸方式速度快、靈活性高、全球覆蓋廣，往往是此類時間敏感性較高商品的首選運輸方式。
今年5月，馬來西亞榴蓮廠商公會專程來到鄭州，調研榴蓮運輸保障事宜，與中豫航空集團深入交流，考察了鄭州機場的設施與保障能力。
“在選擇入關地點時，我們會綜合考慮政策支持、通關效率、運力保障等因素，”馬來西亞榴蓮廠商公會主席陳義康介紹。鄭州與吉隆坡在航空運輸方面有良好的合作基礎，交通區位優勢明顯、具備完善的空運保障和高效的分撥體系，這些都為首批鮮食榴蓮順利抵鄭提供了支撐。
今年6月，中豫航空集團與馬來西亞機場控股公司簽署《空中絲綢之路中馬航空貨運樞紐項目商業支持諒解備忘錄》，雙方約定充分發揮各自優勢，開通、加密鄭州與馬來西亞間的國際貨運航線，打造高效航空物流通道。“中馬航空貨運樞紐項目按照‘一線（航空快線）、兩站（兩國貨站）、兩區（兩國園區）’的規劃模式加速推進，”航空物流高質量發展研究院院長常曉濤介紹說。隨著鮮食榴蓮貿易逐漸成熟，吉隆坡與鄭州間的“榴蓮航班”將不斷加密，未來也會逐步增加海鮮、鮮花等馬來西亞、印尼及周邊地區特色貨物，服務河南與RCEP國家經貿往來。
在空運設施保障方面，鄭州機場擁有豐富的口岸資質，包括進口水果、冰鮮水產品、食用水生動物等7個指定口岸，是國內進口指定口岸數量最多、種類最全的內陸機場。北貨運區生鮮冷鏈庫占地3000平方米，設有7個冷間，可以根據不同的貨物溫控需求進行分區管理，能夠為生鮮食品、藥品等特殊貨物提供安全高效的運輸和存儲解決方案。此外，北貨運區指定監管場地及查驗區總面積約4500平方米，專門用于食用水生動物、進境水果、進境冰鮮水產品的查驗，能夠確保貨物在入關前后的質量和安全。
“綜合多方面因素考慮，我們選擇將貓山王、黑刺等頂級品種首先空運到鄭州，為中國消費者奉上鮮食榴蓮最好的品質和口感。”陳義康介紹。
首批抵達的鮮食榴蓮由B737-800貨機承運，5小時左右運達鄭州。這批榴蓮凈重15噸，包含黑刺、金鳳、貓山王等10余個品種，來自馬來西亞9家出口企業。由于本次準入的鮮果為熟榴蓮，對通關時效要求很高，鄭州機場海關設立了生鮮冷鏈貨物“綠色通道”，在確保檢驗檢疫合格的前提下，實現貨物隨到隨檢、快速通關。隨后，這批榴蓮會迅速分撥至北京、上海、深圳、廈門、沈陽等地，全程冷鏈配送，確保新鮮口感。
張明超表示：“中豫航空集團扛穩省委、省政府賦予的職責使命，發揮資源、產業優勢，以鄭州-吉隆坡榴蓮航班首航為契機，加快復制鄭盧‘雙樞紐’模式，進一步打造鏈接東南亞的‘空中絲綢之路’示范工程，高水平推進中馬兩地航空樞紐建設，為河南與RCEP國家加深經貿人文交流提供有力支撐。”