8月2日，中國民用機場協會在北京正式發布《民用機場無人駕駛航空器系統監測系統通用技術要求》（T/CCAATB-0001-2019），這是我國民用機場業發布的首個團體標準，該標準發布標志著我國民用機場創新發展又一臺引擎從此啟動。
該標準明確規范了民用機場無人駕駛航空器監測系統通用技術的適用范圍、術語定義、通用技術要求及安裝部署條件，填補了國內標準空白，為民用機場采用無人駕駛航空器監測提供了基本依據，為民用機場相關應用和設備制造提供了參考標準。
近年來，無人駕駛航空器作為通用航空新興產業分支，在個人消費、農林植保、地理測繪、電力巡線等領域廣泛應用。旺盛的市場需求，日新月異的新技術，催生了大批無人駕駛航空器企業。同時，無人駕駛航空器干擾民用機場飛行活動，導致航班備降、延誤、取消乃至機場關閉等事件頻發，無人駕駛航空器防范成為民用機場安全管理新課題。
據機場協會王瑞萍理事長介紹，為提升機場凈空保護工作效能，促進民航業有序健康發展，中國民用機場協會、中國民航管理干部學院、中國航天科工集團第二研究院207所、中國船舶重工集團公司第709研究所、中國電子科技集團有限公司第36研究所、中國航天系統科學與工程研究院、北京瑞達恩科技股份有限公司等11家單位，自2018年8月起，對國內外無人機反制政策、市場需求、企業現狀、關鍵技術、安裝部署作了充分調研。分別在珠海、鄂爾多斯、建德舉辦現場調研、實驗和測試，調研技術現狀，采集產品數據，百余家設備制造商和客戶參與基本指標評估。在充分調研、研究、分析和評估的基礎上共同起草編制了《民用機場無人駕駛航空器系統監測系統通用技術要求》，本標準從項目建議到發布僅6個月，充分顯示行業社團組織制定的團體標準具有快速反映市場需求，促進行業自律水平提升，靈活性、先導性的優勢和特點，是民航高質量發展的有力補充。
中國民用航空局空管辦、公安局，中國民航科學技術研究院、中國民航管理干部學院以及中國航空運輸協會的領導出席了標準發布會。