國際航空協(xié)會（IATA）公布，6月全球航空客運(yùn)需求同比升5.2%，環(huán)比則有所改善；客運(yùn)運(yùn)力增長5.6%。
今年6月，國際航線客運(yùn)需求同比增長5%；國內(nèi)航線客運(yùn)需求增長5.7%。分區(qū)域看，亞太區(qū)和中東的航空公司表現(xiàn)最出色，當(dāng)中亞太區(qū)客運(yùn)需求按年增長9%，運(yùn)力升7.2%；中東客運(yùn)需求增長7.3%，運(yùn)力增長14.4%。
貨運(yùn)收益增長14個月最勁
國際航協(xié)同時宣布，受惠全球航空貨運(yùn)需求上升，6月貨運(yùn)收益噸公里數(shù)（FTK）同比增長4.3%，為14個月以來最大升幅；以可用貨郵噸公里（AFTKs）計(jì)算的運(yùn)力增長4.9%。
亞太區(qū)貨運(yùn)需求增3.5%
分區(qū)域看，今年6月，亞太區(qū)航空公司貨運(yùn)需求增長3.5%，運(yùn)力增長3.6%，較過去數(shù)月有改善。北美方面，當(dāng)區(qū)航空公司貨運(yùn)需求增長4.3%，運(yùn)力升4%。美元走強(qiáng)，令美國出口面臨下行壓力。表現(xiàn)最差的是拉丁美洲，貨運(yùn)需求大跌9.8%，運(yùn)力跌2.6%，主要是受到有關(guān)市場疲弱的經(jīng)濟(jì)和政治環(huán)境拖累。
數(shù)據(jù)顯示，航空業(yè)及航空相關(guān)的旅游業(yè)為全球帶來2.7萬億美元的經(jīng)濟(jì)效益，同時提供6270萬個就業(yè)職位，對全球貢獻(xiàn)很大。